Schweizer Handwerk
für dein Velo

Bei der Planung einer zwei- bis dreitägigen Velotour oder gar einer längeren Veloreise gibt es ein grosses Problem: das Gepäck. Doch nun ist alles besser, dank dem Velogepäckträger von Genial Biken.

Rucksäcke sind zwar eine geniale Erfindung, haben aber zwei Nachteile: Erstens ist die Rückenpartie mangels Belüftung meist komplett schweissgetränkt, zweitens kann das Tragen von Lasten auf Dauer schmerzhaft sein. Beim Fahrradfahren ist diese Belastung besonders mühsam. Genau aus diesem Grund hat der Urner Tüftler Kurt Schleiss eine Gepäckhalterung entwickelt, mit der das Gepäck entweder am Lenker oder an der Sattelstütze fixiert wird. Das entlastet und hält den Rücken frei.

Im Test hat die Gepäckfixierung am Lenker sehr gut funktioniert und zusätzlich den Nutzen gebracht, dass das Vorderrad auch in den steilsten Steigungen förmlich am Boden «klebte». In der Abfahrt schnallten sich die Tester den Rucksack allerdings lieber an den Rücken, weil das Fahrverhalten durch das Gewicht am Lenker beeinflusst wird.

Leicht und stabil

Für Alpencrosser mit viel Gepäck, für Vollfederbike-Fahrer oder all jene mit Rückenproblemen sind die Velogepäckträger eine interessante Anschaffung. Die genialen Halterungen lassen sich dank passgenauer Büchsen an jedem Lenker und jeder Sattelstütze befestigen. Mittels Steckverbindungen ist das Gepäck dennoch mit einem Handgriff wieder vom Velo entfernt.

Die leichten und stabilen Träger werden in der Schweiz hergestellt und sind neu sogar in verschiedenen Farben erhältlich — für vorne und hinten. Die «Gepäckhalterung Lenker» von Genial Biken wiegt 464 Gramm, die «Gepäckhalterung hinten» 880 Gramm.

Der Urner Kurt Schleiss hat ein Gepäckträgersystem für vollgefederte Mountainbikes entwickelt, das viel tragen kann. Jetzt geht das Produkt in Serie.

«Wenn man ein gutes Packsystem hat, gibt es keinen Grund, auf einer längeren Biketour unnötige Umwege zu fahren», sagt Kurt Schleiss (54). Doch leider gab es bisher für ein vollgefedertes Mountainbike keine zufriedenstellende Gepäckträgerlösung. «Die meisten Gepäckträger, die es auf dem Markt gibt, sind zu wenig stabil und bieten im Gelände zu wenig Halt», sagt Schleiss. Auch die Tragfähigkeit vieler angebotener Lösungen lasse zu wünschen übrig.

«Bikefans mussten deshalb auf ambitionierte Touren durch die Natur auf einen Rucksack zurückgreifen», erzählt Schleiss beim Treffen mit unserer Zeitung. Doch der Rucksack hat entscheidende Nachteile: «Er sorgt nach gewisser Zeit für Schmerzen im Sitzbereich. Ausserdem gibt es Druckstellen und Verspannungen, und man schwitzt unter dem Rucksack schnell», erklärt Schleiss. Der begeisterte Mountainbike-Fahrer aus Uri witterte eine Marktlücke und hat sich etwas einfallen lassen.

Erfindergeist erwachte

Zuerst einmal begann Kurt Schleiss, an einem einfachen Velogepäckträger zu basteln. Das liegt schon einige Jahre zurück. Damals kreierte er einen ersten, noch ziemlich primitiven Lenkeraufsatz, auf dem er seinen Rucksack festmachen konnte — insbesondere dann, wenn er bergwärts strampelte, was er zum Training für sein Hobby — das Bergsteigen — oft macht. Doch inzwischen hat sich der Prototyp zu einem ausgefeilten Gepäckträgersystem weiterentwickelt.

«Das war nicht einfach, denn am Rahmen des gefederten Bikes kann man nichts befestigen», sagt Schleiss. Der einzige Ansatzpunkt für die Gepäckträger war der Lenker oder die Sattelstütze. Doch insbesondere an der Sattelstütze etwas anzubringen, ist eine Herausforderung. «Auf die Stabilität und Genauigkeit des Verbindungsteils kommt es an», sagt Schleiss. Hier ist Millimeterarbeit gefordert. Schleiss, der schon jeden Viertausender der Alpen bezwungen und schon zweimal am Velorennen Verbier–Grimentz teilgenommen hat, weiss, worauf es ankommt und was sich Biker für ihre Touren wünschen.

Präzisionsarbeit von Dätwyler

Bei Dätwyler in Altdorf wurde Schleiss fündig. «Die Polymechaniker dort können Aluminiumteile im Zehntelbereich eines Millimeters exakt herstellen», sagt Schleiss. Bei einer deutschen Firma fand er eine praktische Halterung, die es erlaubt, den Träger samt Rucksack bequem vom Velo zu entfernen. Zusammen ergibt es ein Tragesystem, welches problemlos das Gewicht eines erwachsenen Menschen tragen könnte.

Kurt Schleiss nutzt sein Trägersystem oft selbst. Mit dem Velo fährt er fast täglich einen Teil des Arbeitsweges von seinem Wohnort Silenen nach Luzern.

Ein neuartiges Gepäcksystem kommt aus der Schweiz und lässt sich auch einfach an E-Fullys oder Rennrädern befestigen.

Mit «genial-biken» kommt ein innovatives Gepäcksystem aus der Schweiz, das per genialer Klemme am Sattel oder Lenkrohr zu befestigen ist und viel tragen kann.

Ein stabiler Gepäckträger fürs vollgefederte E-Mountainbike oder Rennrad, der zudem leicht und schnell abnehmbar ist. Hat man sich dies nicht schon öfters für längere Tagestouren gewünscht?

Kurt Schleiss, ein Tüftler aus dem Kanton Uri, hat sich dieses Problems angenommen und ein System entwickelt, das einfach und genial an jedem Fahrrad oder E-Bike zu befestigen ist.

Das «genial-biken»-Gepäcksystem

Grundlage für den Träger bildet immer die Klemme für das Sattel- oder Lenkrohr, vom Erfinder und Tüftler Kurt Schleiss auch «Genialhalter» genannt. Dieser wird an und in der bevorzugten Position befestigt und kann dann per Klick-Fix-System verschiedene Halter aufnehmen. Übrigens funktioniert der Halter auch mit Carbonstützen, wobei hier aber zwingend eine Befestigungshülse erforderlich ist.

Der Träger eignet sich für schwere Lasten (20 Kilogramm und mehr) und auch Packtaschen (mit Distanzhalter zu verwenden). Auch Körbe oder Ähnliches können mit dem «genial-biken»-Trägersystem verwendet werden.

Das Besondere: die Träger können einfach und schnell abgenommen werden. So kann das Gepäck für die Bergauffahrt von hinten nach vorne umgesteckt oder abgenommen und auf dem Rücken befestigt werden.

Wer sich immer über einen schweisstreibenden Rucksack auf Radwanderungen geärgert hat, der sollte sich einmal das System aus der Innerschweiz anschauen. Es ist sehr stabil, kann grosse Kräfte aufnehmen und damit viel Gepäck auch für grössere Reisen tragen.

In der 20-Jahre-Sonderausgabe von Ride blickt das Magazin auf zwei Jahrzehnte Mountainbike-Geschichte zurück — und nennt Genial-Biken aus der Schweiz einen Vorläufer des heutigen Bikepacking-Booms.

Die Schweizer Firma Genial-Biken entwickelt und verkauft Lösungen, um Gepäck am Velo zu befestigen. Als die Ride-Redaktion die imposanten Lenker-Montagen erstmals testete, staunte sie nicht schlecht — und war beim ersten Hinsehen noch nicht restlos überzeugt.

Doch mit dem heutigen Bikepacking-Boom müssen die Ride-Redakteure zugeben: Genial-Biken war dem Trend Jahre voraus. Heute schnüren fast alle Biker für ihre Touren Gepäck am Lenker und an der Sattelstütze fest.

Von der Freakshow zum Breitensport

Die Jubiläumsausgabe erschien im September 2022 und blickte auf die Entwicklung des Mountainbikesports von 2002 bis 2022 zurück — von der Nische zum Breitensport. Der kurze Rückblick auf Lenkerhalterungen aus der Innerschweiz passt in genau dieses Bild: Was damals ungewöhnlich wirkte, ist heute selbstverständlich.

Für Kurt Schleiss aus Silenen UR ist das keine Überraschung. Sein System trägt schwere Lasten, lässt sich schnell abnehmen und entlastet den Rücken auf langen Touren — genau das, wofür heute Tausende Bikepacker nach Lösungen suchen.